新派訊 冬季是公交運(yùn)營(yíng)的“攻堅(jiān)保障期”，疊加元旦、春節(jié)兩大客流高峰，低溫、冰凍等天氣因素給車(chē)輛運(yùn)行帶來(lái)多重挑戰(zhàn)。為確保冬季車(chē)輛技術(shù)狀況穩(wěn)定，為廣大乘客提供安全、正點(diǎn)、便捷、舒適的出行服務(wù)，濰坊市公交集團(tuán)結(jié)合運(yùn)營(yíng)實(shí)際與近年冬運(yùn)成熟經(jīng)驗(yàn)，制定系列精準(zhǔn)技術(shù)措施，全力守護(hù)冬季公交安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
高位統(tǒng)籌組織，壓實(shí)全鏈條責(zé)任。集團(tuán)牽頭召開(kāi)冬運(yùn)技術(shù)保障專題會(huì)議，召集各單位機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人參會(huì)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)冬運(yùn)技術(shù)保障各項(xiàng)工作；同步搭建“機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人具體抓、各崗位協(xié)同落”的工作機(jī)制，打通跨單位、跨部門(mén)信息共享與快速反饋通道，構(gòu)建上下聯(lián)動(dòng)、閉環(huán)管理的保障體系，確保每一項(xiàng)技術(shù)保障措施落地見(jiàn)效、不打折扣。
前置籌備發(fā)力，筑牢預(yù)防性保障屏障。聚焦冬季低溫對(duì)車(chē)輛運(yùn)行的影響，各營(yíng)運(yùn)單位提前謀劃、精準(zhǔn)施策，以五項(xiàng)舉措筑牢冬運(yùn)技術(shù)保障基礎(chǔ)。優(yōu)化運(yùn)力與維保計(jì)劃，結(jié)合冬季客流規(guī)律調(diào)整車(chē)輛配置，科學(xué)統(tǒng)籌小修、換季保養(yǎng)與一級(jí)維護(hù)時(shí)序，避免維保與營(yíng)運(yùn)高峰沖突，保障運(yùn)力高效調(diào)配。強(qiáng)化駕乘人員技能與責(zé)任，開(kāi)展冬季安全操作專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)規(guī)范“一日三檢”（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后）流程，督促駕乘人員精準(zhǔn)排查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、暖風(fēng)等關(guān)鍵系統(tǒng)隱患，實(shí)現(xiàn)“隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置、零遺留”。抓實(shí)換季保養(yǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提前儲(chǔ)備各車(chē)型暖風(fēng)配件、蓄電池及足量防凍液等防凍物資，完成所有保修設(shè)備冬季適應(yīng)性檢修；依據(jù)線路車(chē)型、使用年限定制“一車(chē)一策”換季保養(yǎng)清單，嚴(yán)格按冬季維保標(biāo)準(zhǔn)逐車(chē)逐項(xiàng)落實(shí)，專人復(fù)核驗(yàn)收，杜絕漏保、虛保。嚴(yán)把一級(jí)維護(hù)質(zhì)量關(guān)，每月依據(jù)車(chē)輛運(yùn)行里程動(dòng)態(tài)優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃，細(xì)化流程節(jié)點(diǎn)，實(shí)行“誰(shuí)維護(hù)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的質(zhì)量追溯制度，確保維護(hù)工作不走過(guò)場(chǎng)、不留死角。升級(jí)小修應(yīng)急保障，傳承升級(jí)“小修不過(guò)夜”機(jī)制，優(yōu)化維修班組排班、增配應(yīng)急維修力量，針對(duì)冬季高發(fā)故障制定快速處置預(yù)案；同時(shí)強(qiáng)化維修人員一線服務(wù)意識(shí)，深耕業(yè)務(wù)技能，提速故障診斷與修復(fù)效率，全力保障車(chē)輛出勤率與營(yíng)運(yùn)班次正點(diǎn)率。
嚴(yán)控大修質(zhì)量，交付“零缺陷”放心車(chē)。大修廠錨定“質(zhì)量為王、安全為要”核心準(zhǔn)則，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)技術(shù)設(shè)備處月度維修計(jì)劃，針對(duì)車(chē)輛進(jìn)廠技術(shù)狀況差異，建立“先檢測(cè)、后維修、再檢驗(yàn)”全流程管控模式。強(qiáng)化維修過(guò)程管控，嚴(yán)格遵循維修操作規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、供暖設(shè)備等冬季核心部件，確保維修工藝達(dá)標(biāo)。健全質(zhì)量檢驗(yàn)體系，設(shè)立多環(huán)節(jié)檢驗(yàn)節(jié)點(diǎn)，組建技術(shù)骨干專項(xiàng)檢驗(yàn)組，對(duì)維修部位實(shí)現(xiàn)100%復(fù)核，全面排查質(zhì)量隱患，確保問(wèn)題在出廠前徹底解決。嚴(yán)守出廠底線，嚴(yán)控維修周期、保質(zhì)保量完成任務(wù)，建立維修質(zhì)量檔案，實(shí)行“出廠必檢、合格放行”制度，堅(jiān)決杜絕存在技術(shù)爭(zhēng)議的車(chē)輛出廠上線，為線路運(yùn)營(yíng)交付“零缺陷”放心車(chē)。
精準(zhǔn)保障物資，夯實(shí)運(yùn)行支撐基礎(chǔ)。集團(tuán)配件倉(cāng)庫(kù)與物資公司聯(lián)合建立冬運(yùn)物資保障專項(xiàng)機(jī)制，提前研判需求，確保物資供應(yīng)精準(zhǔn)、及時(shí)、充足。一方面優(yōu)化物資儲(chǔ)備，結(jié)合營(yíng)運(yùn)車(chē)輛車(chē)型結(jié)構(gòu)、使用年限及冬季故障高發(fā)特征，備足常用配件、應(yīng)急物料及防凍保溫物資，建立庫(kù)存動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制，短缺物資第一時(shí)間補(bǔ)充，避免物資斷供。另一方面嚴(yán)把油料質(zhì)量關(guān)，物資公司密切跟蹤氣溫波動(dòng)，提前制定柴油標(biāo)號(hào)切換預(yù)案，及時(shí)供應(yīng)適配冬季氣溫的優(yōu)質(zhì)柴油，專人抽檢油料質(zhì)量，為車(chē)輛冬季穩(wěn)定運(yùn)行筑牢物資根基。
強(qiáng)化督查考核，健全長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制。各營(yíng)運(yùn)單位建立“月度全面檢查+隨機(jī)抽查+專項(xiàng)督查”車(chē)況檢查體系，對(duì)照車(chē)況評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)細(xì)致核查，重點(diǎn)排查冬季安全關(guān)鍵部件狀況。嚴(yán)格問(wèn)題整改，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，建立“問(wèn)題清單、責(zé)任清單、整改清單”，明確整改時(shí)限與責(zé)任人員，實(shí)行閉環(huán)管理，整改完成后專人復(fù)核驗(yàn)收；對(duì)存在重大安全隱患的車(chē)輛，立即下達(dá)停運(yùn)整改通知，經(jīng)全面檢修、驗(yàn)收合格后方可重新上線。健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，加大考核力度，將車(chē)況達(dá)標(biāo)率、隱患整改率與駕駛員、維修人員星級(jí)管理直接掛鉤；對(duì)表現(xiàn)突出的集體與個(gè)人通報(bào)表?yè)P(yáng)并給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)未達(dá)標(biāo)或整改不力的單位及個(gè)人通報(bào)批評(píng)、督促限期整改。通過(guò)定期匯總通報(bào)檢查結(jié)果，切實(shí)營(yíng)造“比學(xué)趕超”良好氛圍，推動(dòng)車(chē)輛技術(shù)狀況與駕乘人員責(zé)任意識(shí)雙提升。
新派融媒體記者:劉元超/文圖
編輯:馮媛媛 祝超 李愛(ài)花
一審:慈兆慶 二審:劉鵬 三審:王志剛
